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买了爱车之后,可能很多车主都有这样的习惯:会给自己的爱车选择多种保险,却往往忽略了给自己买意外险。但今天的这个案例告诉我们,购买意外险是非常有必要的。


一场车祸 两条人命


去年的10月1日下午4点30分,天上飘着小雨,一辆奥迪车正以110公里的时速在渝宜高速上飞奔。突然,公路上窜出一行人,奥迪车车主王某猛打方向盘,车在撞飞行人之后,撞向路边的护栏,在侧翻两周后才停下来。行人当场死亡,王某由于伤势太重,经抢救无效宣告死亡。


13万赔给别人 1万赔给自己


事故发生后,死者家属向肇事者方面提出了索赔。记者查看较新的重庆市道路交通事故赔偿标准,以农村居民为例,死亡赔付标准为14.76万,如果是城镇人口,死亡赔付标准达到约46万。


记者注意到,车主在投保车险时,通常会选择车损险、第三者责任险、乘坐险、不计免赔等等。以本次事故为例,轿车发生的损失可以依据车损险进行赔付,行人的死亡赔付可以由第三者责任险进行承担,王某的死亡赔偿由乘坐险支付。


较终,保险公司赔付车子的修理费20多万,被撞死的行人因为是农村户口获赔约13万。因为王某死亡,其家属获赔1万元。


开车的人 身价普遍“值”1万


为什么只有1万元呢?可能你会感叹:车祸发生时,车比人值钱,别人比自己值钱。但事实就是这样,因为王某没有购买意外险,仅仅在投保车险时,选购了保额为1万元的乘坐险,所以才会导致这样的悲剧发生。


类似像王某这种,一命值一万的情况太多了。一家财险公司的相关负责人介绍,目前一辆车一年的保费大多在3000元以上,有的甚至高达万元。很多市民开得起豪车,也能为豪车投保大量保险,但反观自身,在意外险上的花销少之又少。绝大多数的车主并未给自己投保意外险,仅在投保车险时,投保了限额为1万的乘坐险。如果王某没有购买乘坐险,其家属连这一万都得不到。


男性一般是家里的顶梁柱,一旦逝世,妻儿将面临巨大的经济压力,如果家庭还有债务需要偿还,这种压力将更大,有可能妻儿的基本生活都无法保障。王某的离去,其家庭的收入状况或多或少会受影响。


保险行业协会的相关负责人介绍,车辆保险中的乘坐险,虽然没有指定被保险人,但赔付金额的确有限。作为长期乘坐私家车的家庭成员,完全有必要补充购买一份意外险。亲!中国保险业第一大品牌公司中国平安保险集团亲情推出“百万任我行”保险。中国平安保险(集团)股份有限公司于1988年诞生于深圳蛇口,是家股份制保险企业,至今已发展成为融保险、银行、投资等金融业务为一体的整合、紧密、多元的综合金融服务集团。公司为香港联合交易所主板及上海证券交易所两地上市公司,股票代码分别为2318和中国平安拥有约名寿险销售人员及名正式雇员。截至2011年12月31日,集团总资产达人民币亿元,归属母公司股东权益为人民币亿元。从保费收入来衡量,平安寿险为中国第二大寿险公司,平安产险为中国第二大产险公司。

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